İş insanı Ünver’in yaşamını kaybetmiş olduğu helikopter kazasında pilota 6 yıl hapis istemi

service

Bostancı Sahili’nde iş insanı Halil İbrahim Ünver’in yaşamını kaybetmiş olduğu helikopter kazasına ilişkin yaralı kurtulan pilot İsmet Özgür hakkında “taksirle ölüme sebebiyet vermek” suçundan 6 yıla kadar hapis cezası istemiyle dava açıldı.

Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığınca, 6 Eylül 2018’de Bostancı sahilinde düşen ve Otokar Yönetim Kurulu Başkan Vekili Halil İbrahim Ünver’in yaşamını yitirdiği, pilot İsmet Özgür’ün yaralandığı helikopter kazasıyla ilgili soruşturma tamamlanarak iddianame hazırlandı.

Vaka günü iş insanı Ünver’e ilişkin “TC-HYU” kuyruk numaralı helikopterin saat 16.35’de Kartal Mermerler Helipad’ten havalanarak Büyükçekmece Gölmalikaneleri’ne hareket halindeyken bilinmeyen bir sebeple Bostancı önlerinde denize düşmüş olduğu aktarılan iddianamede, Bostancı Kent Hatları Feribot İskelesi’nden Adalar istikametinde seyir halindeki vapurdakiler tarafınca pilot Özgür’ün bilinci açık, Ünver’in ise bilinci kapalı bir halde gemiye alındığı kaydedildi.

Vapurun yine Bostancı İskelesi’ne dönerek bu kişileri 112 Acil ekiplerine teslim etmiş olduğu belirtilen iddianamede, iş insanı Ünver’in sevk edilmiş olduğu hastanede tüm müdahalelere karşın kurtarılamadığı ifade edildi.

Vakaya ilişkin başlatılan soruşturmada vapurun kaptanı S.Y’nin şahit olarak beyanın alındığına yer verilen iddianamede, S.Y’nin beyanında, helikopter kazasının yaşandığını öğrendikten sonrasında rotasını vaka yerine doğru kırdığını söylemiş oldu.

Suda gördükleri iki kişiyi teknede bulunanların yardımıyla vapur güvertesine çıkardıklarını, o esnada hekim bulunduğunu söyleyen bir yolcunun kazazedelere müdahale ettiğini özetleyen S.Y, bu kişileri iskeleye götürerek ambulansa teslim ettiğini kaydetti.

Dosya kapsamında beyanı alınan iş insanı Ünver’in kızı Selin Ayla Ünver de kazanın iyi mi meydana geldiği hakkında bilgisinin olmadığını, bununla ilgili kimseden davacı ya da şikayetçi olmadığını belirtti.

“34 senelik pilotum, daha ilkin asla bu şekilde bir ses duymamıştım”

İddianamede ifadesine yer verilen sanık İsmet Özgür, 34 senedir pilot bulunduğunu, 8 senedir Ünver Tüm ortaklık bünyesinde çalıştığını, Yunanistan’dan alınan 2007 model helikopterin satın alındıktan sonrasında tüm bakımlarının yapılarak ve lüzumlu izinlerin peşinden kullanılmaya başlandığını aktardı.

Özgür, bu helikopterle kazanın olduğu tarihe kadar ortalama 54 saatlik uçuş yaptığını, kaza tarihinden ortalama 20 gün ilkin motor sisteminde oluşan ufak bir arızanın giderildiğini dile getirerek, tüm bu bakım ve onarımların tamamı yetkili bakım merkezi tarafınca yapıldığını aktardı.

Vaka günü kalkıştan 7-8 dakika sonrasında, 225 metre yükseklikte ve seyir halinde düzgüsel rotasında giderken daha ilkin asla duymadığı bir ses duyduğunu öne devam eden Özgür, “Ben 34 senelik pilotum. Daha ilkin asla bu şekilde bir ses duymamıştım. Motordan yada palden gelip gelmediğini bilmiyorum. Daha ilkin kullandığım helikopterlere yıldırım çarpmamıştı. Çarpma olup olmadığını bu yüzden değerlendiremiyorum. Helikopterin göstergelerinde herhangi bir farklılık, arıza yoktu. Bu sesle beraber helikopter ansızın irtifa kaybetmeye başladı ve denize çakıldık.” ifadelerini kullandı.

Bilirkişi araştırma raporundaki “kaza insan faktörüne bağlı” vurgusu

İddianamede, vakaya ilişkin bilirkişi araştırma raporuna da yer verildi. Ulaşım Emniyeti İnceleme Grubu tarafınca hava aracı enkazı ve motorlarının incelenmesinde motor durmasına yönelik herhangi bir bulguya rastlanmadığı aktarılan raporda, meteorolojik bulgularda herhangi bir yıldırım çarpmasının meydana gelmediği kaydedildi.

Pilot ile meydana getirilen karşılıklı görüşme ve görüntü kayıtları incelenmesi sonucu görüşün düşük bulunduğunun değerlendirildiği raporda, kayıtların da bu hususu desteklediği vurgulandı.

Raporda, “Durumsal farkındalığın kaybedilmesi neticesinde, su üstündeki konumun tam tespit edilemeyip kazanın insan faktörüne bağlı meydana geldiği, meteorolojik faktörlerin kaza oluşumuna yan unsur olduğu, ek olarak yetki süresi geçmiş ‘Hususi Pilot Lisansı’ ile kaptan koltuğunda uçan yolcunun şirket ve hava aracının sahibi olması sebebi ile yönetimsel hususların da kazaya yan unsur olduğu düşünüldüğü” görüşüne yer verildi.

6 yıla kadar hapis istemi

İddianamede, bu kapsamda sanık İsmet Özgür hakkında “taksirle ölüme niçin olma” suçundan 2 yıldan 6 yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılması istendi.

İddianame, göndermiş olduğu Anadolu 25. Asliye Ceza Mahkemesince kabul edildi. Sanığın yargılanmasına ilerleyen günlerde başlanacak.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Giriş Yap

Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.

Giriş Yap

Avusturya Forum - Güncel Haberler ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

Bizi Takip Et