Tasarım ve performans açısından kendini iyi gösteren bir isim olan Norton Camshaft Junior. O zamanlar amiral gemisi, ilk OHC motor tasarımındaki CS1 ve CJ idi. CS daha sık satıldı, ancak bugün neredeyse hiç görülmedi. CJ’nin üretim sayıları CS’den çok daha düşüktü, bu da onu bugün çekici bir koleksiyoncu parçası yapıyor. Üretilen CJ’lerin çoğu sokak versiyonunda teslim edildi. Burada sunulan bu makine gibi “yarış donanımında” yalnızca birkaçı üretildi.
Norton fabrika belgelerindeki bilgiler şunlardır: Motor numarası ve çerçeve numarası kayıtlarla eşleşir. Amal karbüratör, 26 x 3 lastikler ve kapalı Druid süspansiyon çatalları ile donatılmıştı. LS şanzıman numarası 108475’ti. 500cc’lik bir benzin deposuna, dar çamurluklara, döner kavramaya ve solda doldurma ağzı olan bir yağ deposuna sahipti.
Makine, yüksek sıkıştırmalı yedek pistonlarla geldi. 5/14/1929 tarihinde Hollanda, Piet van Wijngaarden’e teslim edilen kayıtlarda ayrıca bisikletin Bay Davids için olduğu ve “W. Moore tarafından özel olarak yapıldığı” belirtiliyor.
CJ, Piet van Wijngaarden tarafından yarış donanımında sipariş edildi; Müşterisi Bay Davids için mi yoksa Piet van Wijngaarden için mi olduğu bilinmiyor. Piet van Wijngaarden, Hollandalı bir Norton yarışçısıydı. “Yarış donanımına” sahip bu makine yakl. 5 yıl önce. Bazı kayıtlar, teknik veriler ve eski resimler mevcuttur. Makine sürüşe hazır.
Kaynak
https://siamagazin.com/norton-cj-1929-350cc-one-cylinder-ohc-vintage-motorcycle/
