Toyota’nın 5.0L Hidrojen V8 Motoru Talihsiz Gerçek

featured
service

Toyota, Lexus RC F’de kullanılan 5.0L V8’den türetilen hidrojenle çalışan bir V8 motoru geliştirmek için Yamaha ile ortaklık kurdu. Motor, hidrojen yakarak 450 beygir gücü üretiyor ve bu nedenle doğrudan karbon emisyonu yok. Ne yazık ki, bu videonun göstereceği gibi, hidrojen yanmalı araçlarda büyük bir sorun var.

Yamaha Basın Bülteni’nden: “Geçen yıl Kasım ayında, Kawasaki Heavy Industries, Subaru Corporation, Toyota Motor Corporation, Mazda Motor Corporation ve Yamaha Motor’un beş şirketi ortaklaşa, genişletmek için olası yollara yönelik ortak araştırmalar yürütmek için görüşmelere başlayacaklarını duyurdular. karbon nötrlüğü arayışında içten yanmalı motorlar için yakıt seçenekleri yelpazesi. Engineering Açıklaması’ndan videoyu izleyin:

Ve duyuru yerinde, Yamaha tarafından Toyota için geliştirilen, yukarıda gösterilen V8 hidrojen motoru halka tanıtıldı.

Ünite, enjektörlerde, silindir kapaklarında, emme manifoldunda ve daha fazlasında yapılan değişikliklerle Lexus RC F lüks spor coupe’deki 5.0 litrelik motora dayanmaktadır ve 6.800 rpm’de 450 hp’ye kadar güç ve maksimum 540 Nm güç sağlar. 3.600 rpm’de tork.”

Kaynak

https://siamagazin.com/toyotas-5-0l-hydrogen-v8-engine-the-unfortunate-truth/

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.

Bizi Takip Et